欧易

欧易(OKX)

国内用户最喜爱的合约交易所

火币

火币(HTX )

全球知名的比特币交易所

币安

币安(Binance)

全球用户最多的交易所

开学季来临,禅城这四所学校周边交通改善方案请收好

2022-09-08 11:46:11 1324

摘要:9月1日开学日,佛山禅城针对校园周边交通拥堵问题再度推出改善实招。记者获悉,禅城区交通运输局针对佛山市第三中学、聚锦小学、澜石小学、同济小学(花园校区)开展了新一轮的校园周边交通拥堵治理。“校园周边拥堵治理是我们推进城市畅通工程的重点方向。...

9月1日开学日,佛山禅城针对校园周边交通拥堵问题再度推出改善实招。记者获悉,禅城区交通运输局针对佛山市第三中学、聚锦小学、澜石小学、同济小学(花园校区)开展了新一轮的校园周边交通拥堵治理。

“校园周边拥堵治理是我们推进城市畅通工程的重点方向。”禅城区公路事务中心副主任黄福恒表示,区交通部门充分发挥“铁军精神”,通过思路创新、以精细化微改造的方式实现了“无中生有”,利用马路机器人等科技手段,在不搞大拆大建的情况下实现了道路资源动态优化,从而让市民出行更加有序、便捷、畅通。

接下来,禅城区交通部门还将继续开展校园周边交通治理行动,不断提升校园周边交通运行效率,构建儿童友好型的校园周边交通出行环境,努力办成更加符合民需、贴近民意、惠及民众的“民心工程”。

4所学校周边交通改善措施如下:

佛山三中:

在东平路校门路段新设智慧潮汐车道

今年,禅城区交通运输局以东平水道创建广东万里碧道省级试点为契机,面向“交通安全、通行效率、出行服务、智慧管理”四大要点,开展东平路智慧道路建设。

一是设置潮汐车道。针对市三中存在的上下学高峰时间段道路单侧拥堵的情况,在三中南门两侧路段设置500米的马路机器人,使该段道路根据学校接放学需求,道路断面由“2+2”调整为“1+3”,东平路东往西方向为3车道,西往东方向为1条车道,给学校一侧多一条车道,方便家长临时停车接送,缓解拥堵情况。

佛山三中校门前东平路设置智慧潮汐车道。

上下学时段内,学校南门路段靠近学校一侧的道路提供一个车道允许临时靠边停放(即东平路的东往西方向),剩余两车道正常通行。

二是路段增加停车位。针对上下学接送时段家长车辆长时间停放在行车道阻碍交通的问题。在学校南门的东侧、学校对面的西南侧各新增一处公共停车场,采用ETC无感收费方式,上下学接送时段免费对家长开放。

三是设置LED信息发布屏:我局在东平路道路两侧建设了交通信息发布屏,可以实时显示道路拥堵、停车位等路况信息,为通行车辆提供实时的交通信息服务,让市民出行更加有序、便捷、畅通。

澜石小学:

学校西侧支路改为北往南单行

澜石小学位于石湾街道佛山大道东侧,与明珠幼儿园、石湾镇街道社区卫生服务中心紧邻。该片区上下学时段接送车辆多,交通秩序混乱,车辆长时间拥堵。今年暑期,禅城区交通运输局实施进一步优化措施:

一是优化交通组织,设置单行路段。针对澜石小学西侧支路道路宽度窄,交通秩序混乱的问题,对该路段组织北往南单行,片区交通构成微循环,缓解道路拥堵。

澜石小学周边交通治理示意图。

二是优化车道分配,增设“送学临时下客通道”。针对澜石小学、明珠幼儿园上下学接送时段家长车辆长时间停放在行车道阻碍交通的问题,学校南侧前进路重新调整车道分配,将双向四车道变为“4+1”,增加一条“送学临时下客区”,幼儿园北侧星寓路同时也增加一条“送学临时下客区”,分离接送交通与过境交通;学校周边标志边线优化,设置禁止掉头标志及禁停标志标线,减少交通瓶颈点。

同济小学(花园小区):

学校北侧支路、横向支路改为单行

同济小学(花园校区)位于祖庙街道同福大街,附近住宅小区多,道路环境复杂,且道路宽度较窄,交通组织不畅,禅城区交通运输局在暑期针对此些问题开展综合整治。

改善措施包括:优化交通组织,通过组织学校北侧支路北往南单向通行,横向支路东往西单向通行,减少车辆交织;完善交通设施和道路标线,增设交通标志标牌,规范停车秩序。

同济小学(花园校区)交通治理示意图。

同济小学(花园校区)交通治理示意图。

聚锦小学:

完善交通安全设施,设送学车道及非机动车停车区

禅城区聚锦小学位于张槎街道风林路,该校现状上下学期间存在客货混行、机非混行、公交靠站与接送车辆交织等交通秩序混乱的问题,有较大的交通安全隐患。改善措施如下:

一是完善交通安全设施:学校西门附近斑马线前后:增加减速振动标线及信号灯警示标志,提醒过往车辆经过路段减速慢行。

聚锦小学交通治理示意图。

西门停车场出入口处施划黄色网格线,并增加“危险区域,禁止停留”地面文字指示及指示标志牌,提醒接送学生家长禁止将自行车停放在机动车出入口处,保障家长及学生安全。

二是设置送学专用车道:学校门口路段增设送学专用通道,配合警家校模式,实现接送车辆即停即走,提高接送效率。

聚锦小学交通治理示意图。

三是增设非机动车停车区:学校门口原反光柱向校门移动3米,利用门口空间增设非机动车停车区,规范非机动车停放,家长在等候时将车辆有序停放在非机动车停车区,机动车与非机动车实现物理隔离,有效提高安全性。

四是迁移公交站,完善慢行道:学校西门西侧的公交站台向南迁移约45米,重铺沥青并增设缓坡,减少公交靠站与接送车辆交织带来的影响,有效隔离机动车与非机动车,提高接送学校接送效率,保障校园师生、学生家长的交通安全。

【南方日报记者】卢浩能

【通讯员】朱明

图片由通讯员提供

【作者】 卢浩能

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

版权声明:本站所有文章皆是来自互联网,如内容侵权可以联系我们( 微信:bisheco )删除!

相关推荐

友情链接
币圈社群欧易官网